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Polo Industrial de Manaus mantém recuperação e ultrapassa produção de 122 Mil de motocicletas em Abril

Volume mensal é 2,8% menor na comparação com março, que teve três dias úteis a mais

Produção no primeiro quadrimeste soma 359.621 motocicletas

A indústria de motocicletas manteve sinais de recuperação e produziu 122.220 unidades em abril. De acordo com levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, o volume é 2,8% menor na comparação com as 125.756 unidades que saíram das linhas de montagem em março, diferença resultante dos três dias úteis a menos no mês de abril em relação ao período anterior.

Em relação a abril do ano passado, quando as fábricas praticamente pararam devido à pandemia do coronavírus, houve alta de 7.179,3% (1.679 unidades).

No quadrimestre, foram fabricadas 359.621 motocicletas, o que corresponde a uma alta de 20,2% na comparação com o mesmo período de 2020 (299.278 unidades). Esse foi o melhor resultado dos quatro primeiros meses desde 2019. Naquele ano, a produção somou 367.986 motocicletas.

Na avaliação do presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, os números comprovam a recuperação do setor. “Depois de um primeiro bimestre bastante difícil, a produção de motocicletas apresenta uma curva de recuperação e estamos bem próximos ao patamar registrado em 2019, o que comprova isso. A perspectiva para os próximos meses é de manter esse ritmo e, com isso, regularizar o abastecimento”, afirma.

Diante desse cenário, Fermanian confirma as projeções da Abraciclo de produzir 1.060.000 motocicletas em 2021, o que representa uma alta de 10,2% na comparação com as 961.986 registradas no ano passado. “Se mantivermos a produção nesse ritmo e tivermos uma aceleração no programa de vacinação para evitar uma nova crise sanitária mais grave, poderemos até fazer uma eventual revisão dos números no segundo semestre”, diz.

Vendas no varejo

O licenciamento de motocicletas totalizou 94.654 unidades em abril e foi 52% superior ao registrado no mês anterior (62.262 unidades). Fermanian afirma que esse aumento era esperado, devido a recuperação da produção das fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM). “Até o mês passado ainda lidávamos com a falta de motocicletas no varejo devido ao impacto que as produções sofreram em janeiro e fevereiro. Agora, com esses novos índices produtivos, nosso objetivo é alcançar, gradativamente, o equilíbrio entre a oferta e a demanda e, com isso, reduzir a fila de espera por motocicletas”, destaca. “A entrega de alguns modelos já foi normalizada; outros, no entanto, ainda não e exigem que o consumidor aguarde um pouco mais. As fabricantes estão atentas para atender aos pedidos”, completa.

Na comparação com abril de 2020, quando o país era fortemente impactado pela pandemia, os emplacamentos aumentaram 235,1% (28.246 motocicletas licenciadas).

A Street foi a categoria mais vendida, com 48.158 unidades e 50,9% de participação no mercado. Em segundo lugar, ficou a Trail (20.535 unidades e 21,7% de participação), seguida pela Motoneta (11.563 unidades e 12,2%). Confira o ranking:

 

EMPLACAMENTOS DE MOTOCICLETAS
  ABRIL 2020 MARÇO 2021 ABRIL 2021    
CATEGORIA A PARTICIPAÇÃO B PARTICIPAÇÃO C PARTICIPAÇÃO C/A C/B
Street 13.621 48,2% 29.504 47,4% 48.158 50,9% 253,6% 63,2%
Trail 6.082 21,5% 12.275 19,7% 20.535 21,7% 237,6% 67,3%
Motoneta 5.230 18,5% 7.948 12,8% 11.563 12,2% 121,1% 45,5%
Scooter 1.409 5,0% 7.246 11,6% 8.533 9,0% 505,6% 17,8%
Naked 813 2,9% 2.192 3,5% 2.252 2,4% 177,0% 2,7%
Bigtrail 476 1,7% 1.248 2,0% 1.527 1,6% 220,8% 22,4%
Ciclomotor 166 0,6% 1.020 1,6% 1.134 1,2% 583,1% 11,2%
Sport 219 0,8% 493 0,8% 551 0,6% 151,6% 11,8%
Custom 204 0,7% 249 0,4% 282 0,3% 38,2% 13,3%
Touring 2 0,0% 6 0,0% 6 0,0% 200,0% 0,0%
Triciclo 24 0,1% 81 0,1% 110 0,1% 358,3% 35,8%
TOTAL 28.246 100% 62.262 100% 94.654 100% 235,1% 52,0%

Fonte: Associadas Abraciclo

 

A média diária de vendas em abril, que teve 20 dias úteis, foi de 4.733 unidades. Este foi o melhor resultado para o mês desde 2015. Naquele ano, foram emplacadas 5.408 motocicletas/dia. Segundo dados da Abraciclo, foi registrada alta de 74,8% na comparação com março (2.707 unidades licenciadas/dia, em 23 dias úteis) e de 251,9% em relação ao mesmo mês de 2020 (1.345 motocicletas emplacadas/dia, em 21 dias úteis).

No acumulado do ano, os emplacamentos no primeiro quadrimestre somaram 300.098 motocicletas, alta de 9,1% na comparação com o mesmo período do ano passado (275.094 unidades). Quase metade das motocicletas emplacadas foi da categoria Street. No total foram 146.836 unidades, o que corresponde a 48,9% de participação no mercado. Em seguida, vieram a Trail (60.625 unidades e 20,2% de participação) e Motoneta (39.600 unidades e 13,2%).

Exportações

As exportações totalizaram 4.276 unidades em abril, volume 32,5% menor ao registrado em março (6.335 motocicletas) e 903,8% maior na comparação com o mesmo mês do ano passado (426 unidades).

Segundo dados do portal de estatísticas de comércio exterior Comex Stat, que registra os embarques totais de cada mês, analisados pela Abraciclo, a Argentina foi o principal parceiro comercial, com 2.458 unidades e 38,9% do volume total exportado. Os Estados Unidos ficaram em segundo lugar, com 1.292 motocicletas e 20,4% do total exportado; seguido bem de perto pela Colômbia (1.269 unidades e 20,1%).

No primeiro quadrimestre, foram embarcadas 17.441 motocicletas para o mercado externo, alta de 140,5% na comparação com o mesmo período de 2020 (7.251 unidades).

As posições do ranking são as mesmas do levantamento mensal: Argentina (5.562 unidades e 31,1% do volume total exportado), Estados Unidos (5.130 unidades e 28,7%) e Colômbia (2.885 unidades e 16,1%).

Frases – Marcos Fermanian

“Em abril a produção de motocicletas no Polo Industrial de Manaus seguiu estável na tendência de recuperação. Ao todo, foram fabricadas 122.220 motocicletas, volume 2,8% menor na comparação com as 125.756 unidades que saíram das linhas de montagem em março, mês que teve três dias úteis a mais. Com isso, a perspectiva para os próximos meses é de regularizar gradativamente o abastecimento”.

“Se mantivermos a produção nesse ritmo positivo, poderemos até fazer uma eventual revisão da projeção para o ano no segundo semestre”.

“A entrega de alguns modelos de motocicletas já foi normalizada; outros, no entanto, ainda não e exigem que o consumidor aguarde um pouco mais. As fabricantes estão atentas para atender aos pedidos”.

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